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长富二手车成交量增四分一,新车遇冷波及二手

日期:2019-10-23编辑作者:十大正规网投平台

日前,记者从我市二手车交易市场了解到,进入3月后,我市二手车交易量日益增长,单日最高成交量超60辆,日均成交量约30至40辆,较去年同期增长50%。

今年,国家税务总局发布《关于二手车经营业务有关增值税问题的公告》,二手车交易因不少商家存在通过各种“变通”规避增值税收的做法,令二手车市场秩序较为紊乱。随着公告的进一步实施,目前我市的二手车交易日渐正规,且出现新型的二手车寄售中心。此外,从整个二手车市场了解到,目前销售较为低迷,汽车的保值率随着新车的降价而不断下滑。

1月4日是本市旧机动车市场节后办理过户手续的第一天。740辆在元旦期间被买主相中的二手车集中易主,这一数字比去年同期增加了近四成。专家预计,今年新车交易中将有三至四成是新旧置换客户,二手车市场的“黄金时代”即将来临。

日前上午,在市旧机动车交易市场大厅内,前来办理过户手续的市民络绎不绝,仅一个上午,就有近10位车主办理了车辆过户手续。一位工作人员表示:“最忙时,一天共办理了60多辆。”据了解,自去年下半年以来,我市二手车交易市场就一直很活跃。今年以来,二手车交易量更是大幅增长,日均办理30至40辆过户手续,比去年同期增长50%。在某二手车服务部,市民张乾辉对一辆奔驰S500十分中意。张乾辉一直想要一辆“豪车”,但碍于其价格太贵而不敢下手,而选购一辆二手奔驰,张乾辉只要用较低廉的价格就可以圆自己的“豪车梦”。据销售人员透露,自去年以来,想要购买高档车的顾客明显增多,约占二手车交易总人数的25%。

税费成市场规范基石

冒着零下2摄氏度的低温和刮个不停的西北风,仍有不少人赶在节后的第一个工作日到北京旧机动车交易市场的交易大厅办理过户手续。“今天的交易量比较去年元旦后第一天多了200辆。办理过户手续的有740辆。”北京旧机动车交易市场的王萌告诉记者,今年元旦的交易量比去年增加近四成,成交价下降了17%。

据业内人士分析,我市二手车市场近年来销售火爆的主要原因有二:一是由于车主们升级换代频率加快,二手车普遍较新,“卖相”越来越好;二是交易中“豪车”增多,满足了不同层次顾客的多元化需求。

国家税务总局发布的《关于二手车经营业务有关增值税问题的公告》中明确规定,二手车经销商在收购二手车时将其办理过户登记到自己名下,销售时再将该二手车过户登记到买家名下的行为,属于销售货物行为,应按照现行规定征收增值税。这样一来,二手车经过二次过户时,买方需缴纳增值税。在二手车流通环节中,部分经营者取得了二手车经销的资质,实际经营过程中,虽与卖方签订车辆收购合同,实际上交易车辆并不过户到企业名下,销售时向买方开具二手车发票,车辆直接由卖方过户给买方,收购二手车时并不办理过户登记,销售时该二手车直接从销售方过户到购买方。

“新车降价后,旧车的价格也明显便宜了。”王萌说,尽管年前出现的欧Ⅱ车抢购潮对近期的二手车交易造成了一定的影响,但由于时间、数量有限,对大盘影响不大,“二手车”仍会热下去。

随着税务部门的严查,目前我市各二手车经营者的规范意识也逐渐加强。据悉,目前二手车交易以我市的二手车交易市场及各品牌4S店的二手车中心为主,其中4S店的二手车交易均较为正规,而个别二手车经营者原先存在的规避税费的手段,也已经在严查中得到规范。

据统计,2005年北京地区共交易各类二手车辆19.5万余辆,同比去年增长34.5%,年增速首次超过新车,成交量更超过新车交易量的50%。业内人士介绍,2005年10月1日开始北京二手车过户费用下降70%,间接促进了二手车交易的火爆。

新型寄售中心出现

11月5日,温州第一家二手车寄售公司红旭集团二手车寄售中心正式开业。

据了解,红旭集团二手车寄售中心主营二手车寄售、二手车置换。相较于卖给二手车经济公司,或熟人朋友,或委托一般拍卖行等卖车方式,委托二手车寄售中心的优势在于直接卖给终端客户,无中间差价,售出价格高,中间环节透明,过户手续放心。

二手车寄售中心的保障承诺有:无差价,只收佣金、不赚差价;质量有保障,每辆车都经过高级技师检测;价格透明,明码标价、高级评估师为每辆爱车评估定价;杜绝事故车,杜绝事故车销售给终端客户;方便、快捷,买车、卖车、置换一站式服务;安全、可靠,寄放安全。

相较其他二手车交易将交易税转嫁买卖双方的做法,寄售二手车为二手车买卖双方都带来了实惠。

日系车保值率下滑

近期部分向来保值的日系二手车型因市场需求等因素,价格出现较大的跌幅。如8年车龄的广本雅阁2 .4L,在同等年份及车况下,收购价格至少在10万元以上,但目前该车的最终成交价却只有7万元。由于在新车市场上日系车一直表现不佳,且价格下滑得较快,这也导致日系二手车加速贬值。

交易市场内的日系二手车成交量基本上没有什么变化,库存车的需求仍然没有大的起色。在二手车交易市场内,无论是飞度、骐达这类经济型二手车,还是雷克萨斯RX270、ES350、讴歌MDX等日系二手豪华车型,都几乎无人问津。二手车市场销售人员表示,这段时间库存车一直难以引起人们的关注,市场交易相当惨淡。

二手“准新车”增多

近日在逛二手车市场时,就发现了不少准新车,其中不少车的上牌时间还不到一年,有的行驶公里甚至不足2000公里。到二手车市场,淘一辆物美价廉的“准新车”,现在变得越来越简单了。

据二手车经销商李先生介绍,近年来,市民换车的频率明显加快,不光两三年车龄的旧车增多了,上牌时间在一年以内的“准新车”也比去年多了不少,上半年至今,他已转手了几辆上牌量不到半年的“准新车”。

在采访中发现,豪华品牌二手车大多数都使用年限短、行驶里程数较少的车型,据李先生介绍,从去年底开始,不少温州车主生意上都遇到了一些资金问题,再加上市场经济形势不佳,不少车主为周转资金,纷纷选择将手中豪车出手,这也导致了市面上二手豪华“准新车”的增多。

此外在汽车城二手车交易市场,记者了解到,这里车龄在三年以内的旧车占四分之一左右,其中上牌量不满一年的“准新车”有十多辆。

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